合肥机场叫什么机场？合肥机场全称 · 深度解析 合肥新桥国际机场（又称合肥西、合新机场）全方位攻略
合肥机场，官方全称为合肥新桥国际机场，也常被本地人称为合肥西或合新机场。它位于合肥市西北部，距离市中心约30公里。很多第一次来的朋友都会问：“合肥机场叫什么机场？”其实最标准的答案就是合肥新桥国际机场，IATA代码HFE，ICAO代码ZSOF。老合肥人还会顺口说“合肥西”，因为它的方位就在合肥西边。旧机场合肥骆岗机场已经停用，目前所有民航航班全部转场至新桥。
新桥机场的建筑面积非常大，航站楼面积超过11万平方米，跑道长3400米，可以起降空客A380等大型客机。与国内同类型机场相比，它的硬件设施属于第一梯队。下面我们从多个维度，带您彻底读懂合肥机场全称背后的故事与实用信息。
? 热点聚焦 · 合肥新桥机场关键词
2023年 合肥新桥国际机场单季吞吐量突破千万吨级（货物+旅客），全年旅客吞吐量突破1300万人次。对比成都天府机场，虽然体量仍有差距，但增速位居华东前列。
- 日均航班 约320架次
- 国际航线 东京、曼谷、新加坡等
新桥机场航图并非全是直线。例如去杭州、广州方向会绕S段，这是为了规避周边空域限制及天气因素（台风、雷暴）。老机场不具备此类灵活调整能力。这种设计虽然增加少许飞行时间，但安全性大幅提升。
典型绕飞：合肥→广州常走S型航路。
合肥西距离市区较远，但配套逐渐完善。目前有机场大巴、地铁S1线（建设中）、高铁站（合肥新桥机场站规划）。自驾从市中心约40分钟。停车场、餐厅、酒店一应俱全。
机场大巴每30分钟一班，覆盖主要商圈。
原合肥骆岗机场已关闭，原址改建为骆岗中央公园。很多老合肥怀念那个离市区仅5公里的机场，但新桥带来更现代化的体验。旧机场的跑道被保留作为城市记忆。
⏳ 合肥机场全称 · 时间轴
年5月30日 新桥启用
合肥新桥国际机场正式通航，取代骆岗机场。首航航班飞往北京、上海。当时被称为“合肥西”或“合新机场”。
年 吞吐量破千万
年旅客吞吐量首次突破1000万人次，正式跻身千万级机场俱乐部。货邮吞吐量也同步攀升。
年 单季破千万吨
货运单季突破千万吨，跨境电商运输成为新增长点。同时启动航站楼扩建前期工作。
年（规划） T2航站楼及地铁
计划新建T2航站楼，地铁S1线直达机场，届时从市中心到机场仅需30分钟。
? 合肥机场全称 · 详细解读
国内外航线网络
合肥新桥国际机场通航城市超过60个，其中国内航线覆盖主要省会及旅游城市，国际及地区航线通达东南亚、日本、韩国等。2023年夏秋航季新增西宁、银川、满洲里等旅游航线。
- 国内高频航线： 北京(每天15班)、广州(每天12班)、深圳(每天10班)、成都(每天9班)
- 国际热门： 曼谷(每周7班)、新加坡(每周4班)、东京(每周3班)、芽庄(包机)
- 地区航线： 香港、澳门 (每周各5班)
对比成都天府机场，新桥在国际远程航线方面仍有差距，但中转效率较高，适合长三角中部出行。
航站楼 & 特色服务
航站楼共4层(含夹层)，商业面积约2万平方米。设有贵宾休息室、母婴室、胶囊旅馆。停车场目前有2400个车位，支持无感支付。机场内还有安徽特产专柜、徽菜餐厅。
- 智能设施： 自助值机、行李追踪、人脸识别登机
- 过夜指南： 到达层有休息区，也有计时休息室(80元/3小时)
- 网友评价： “虽然离市区远，但里面干净、不拥挤”
怎么去新桥机场？
合肥机场全称提到“合肥西”，位置确实偏西。目前主要交通方式：
- 机场大巴： 1号线(火车站)、2号线(南站)、3号线(政务区) 票价25元
- 出租车/网约车： 从市中心约80-100元
- 自驾： 机场高速直达，合肥市区→绕城高速→新桥机场出口
- 未来地铁： S1线预计2026年通车，设机场站
另外，机场提供异地城市候机楼服务，在淮南、六安等地可办理值机。
? 更多实用示例 · 合肥新桥机场数据
跑道：3400m×45m，4E级，可起降B747。航站楼面积11.2万㎡，廊桥机位24个。2023年启动二期扩建，将增加第二跑道和T2。
旅客吞吐量1319万人次，同比增长89%；货邮吞吐量12.5万吨。在全国机场排名第34位。单日最高峰4.2万人次。
航站楼内有徽商故里、老乡鸡、星巴克等品牌。安徽特产专柜有黄山毛峰、臭鳜鱼礼盒。价格与市区持平。
淮南、六安、蚌埠、芜湖等城市均有直达机场的班车。淮南线每日12班，车程约1小时40分。
合肥机场叫什么机场？ 再次强调，正确全称为合肥新桥国际机场，但“合肥西”、“合新机场”也是广泛接受的俗称。如果您打车或问路，直接说“去新桥机场”或“合肥西”司机都明白。机场客服热线：0551-63777888。目前机场过夜停车费每天最高40元，短期停车15分钟内免费。关于合肥机场全称的周边知识，还包括空港小镇、新桥产业园等，未来这里将形成30万人口的航空新城。不少网友反馈，虽然距离市区远，但机场高速路况好，实际用时比想象中短。对比南京禄口、郑州新郑等机场，合肥新桥的辐射能力正在增强，尤其对皖北、豫东地区吸引力大。
另外，机场特殊旅客服务也很完善：轮椅预约、无人陪伴儿童、宠物托运等。2024年夏秋航季还将新增至喀什、伊宁等援疆航线。所以无论您是商务出行还是旅游，合肥新桥国际机场都能满足需求。最后提醒：由于航路调整，部分航班可能延误，建议出行前查询航司通知。